COMMENT Y ARRIVER
Parcours habituel
La voie habituelle vers ce métier commence souvent par l’obtention du diplôme d’études secondaires. Beaucoup de personnes ont aussi des études postsecondaires, et les données montrent un mélange de certificats ou de diplômes collégiaux, de certificats de métier et de baccalauréats. La formation est généralement spécialisée et peut être exigeante, et certains employeurs offrent une formation après l’embauche. Comme ce travail est très axé sur la sécurité et demande beaucoup de pression, il faut habituellement une bonne concentration, une communication claire et la capacité d’apprendre des procédures avec soin. Les exigences peuvent varier selon l’employeur et la région, donc les élèves devraient vérifier les offres d’emploi et les parcours de formation à jour au Canada. Une expérience en aviation ou dans un milieu connexe peut être utile, mais elle n’est pas garantie ni exigée dans tous les cas.
LE TRAVAIL
Ce que tu pourrais faire
Les contrôleurs de la circulation aérienne dirigent les avions au décollage, à l’atterrissage et pendant leur trajet. Ils donnent aux pilotes des instructions, des autorisations et des mises à jour sur le trafic, la météo et l’état des pistes. Ils surveillent le radar et d’autres systèmes de suivi pour garder une distance sécuritaire entre les avions et aider les vols à circuler efficacement. Ils coordonnent leur travail avec d’autres spécialistes du contrôle aérien et avec les services aéroportuaires, et ils réagissent vite quand les plans changent ou qu’une urgence survient. Ils doivent rester attentifs, suivre des procédures strictes et communiquer clairement pour transmettre la bonne information au bon moment. Le travail peut exiger de gérer plusieurs avions à la fois et de prendre des décisions sous pression.
UNE JOURNÉE TYPIQUE
Ce que peut comprendre une journée
Une journée de travail peut commencer par la vérification des horaires, des plans de piste, de la météo et du trafic en cours. Les contrôleurs passent une grande partie de la journée à parler avec les pilotes et avec d’autres contrôleurs par radio, à donner des directives et à coordonner le mouvement des avions. Ils surveillent les écrans, suivent les déplacements et adaptent les instructions quand les vols décollent, atterrissent ou traversent l’espace aérien contrôlé. Quand le trafic augmente, ils doivent rester organisés et calmes tout en gérant plusieurs tâches à la fois. Les pauses et les changements de quart sont soigneusement organisés, car le travail exige une attention constante. À la fin du quart, un contrôleur transmet les informations importantes à la prochaine équipe pour que les opérations continuent de façon fluide et sécuritaire.
COMPÉTENCES À DÉVELOPPER