COMMENT Y ARRIVER
Parcours habituel
La plupart des personnes qui entrent dans ce métier terminent leurs études secondaires, puis suivent une formation dans une école de pilotage ou d’aviation reconnue. Pour les pilotes, une licence de pilote professionnel ou de pilote de ligne est exigée. Les mécaniciens de bord doivent avoir une licence de mécanicien de bord délivrée par Transports Canada. Certains employeurs demandent aussi des études postsecondaires ou de l’expérience liée à l’aviation, et les exigences peuvent varier selon l’employeur et le type d’aéronef. Les nouveaux pilotes commencent souvent dans de plus petites compagnies régionales ou dans d’autres emplois en aviation, puis accumulent des heures de vol et de l’expérience avec le temps. Avec l’expérience, certains passent à de plus grandes compagnies aériennes ou à des rôles de vol plus spécialisés.
LE TRAVAIL
Ce que tu pourrais faire
Les pilotes, copilotes et mécaniciens de bord pilotent des aéronefs et contribuent à la sécurité du vol du décollage à l’atterrissage. Ils vérifient la météo, le plan de vol, le carburant et les systèmes de l’appareil avant le départ. Pendant le vol, ils surveillent les instruments, communiquent avec le contrôle aérien et prennent des décisions pour garder l’aéronef sur la bonne trajectoire et dans les règles de sécurité. Les copilotes aident le commandant de bord dans le pilotage ainsi que dans les tâches de radio et de navigation. Les mécaniciens de bord surveillent et ajustent les systèmes de l’aéronef et peuvent aider aux inspections et au dépannage. Après l’atterrissage, ils remplissent des rapports et signalent les problèmes ou les besoins d’entretien. Selon l’employeur, ils peuvent aussi suivre de la formation sur de nouveaux appareils, faire des exercices sur simulateur et passer des vérifications régulières.
UNE JOURNÉE TYPIQUE
Ce que peut comprendre une journée
La journée de travail commence souvent tôt, surtout quand les vols partent le matin. Le pilote et le copilote examinent l’itinéraire, la météo, les détails sur les passagers ou la cargaison et l’état de l’aéronef. Ils inspectent l’appareil, testent l’équipement et vérifient que tous les documents nécessaires sont prêts. Une fois dans le cockpit, ils travaillent en équipe pour gérer le décollage, le vol en croisière, l’atterrissage et tout changement pendant le trajet. Quand des mécaniciens de bord sont présents, ils surveillent les systèmes de l’aéronef et aident à résoudre les problèmes techniques. Entre les vols, ils peuvent remplir des formulaires, revoir la performance et se préparer pour le prochain déplacement. L’horaire change souvent, et les longues journées ou les absences de la maison sont courantes.
COMPÉTENCES À DÉVELOPPER