COMMENT Y ARRIVER
Parcours habituel
Beaucoup de personnes entrent dans ce métier après le secondaire, mais les exigences peuvent varier selon l’employeur et la région. Une voie courante consiste à suivre un apprentissage ou un programme collégial en services automobiles. Dans certains endroits, les employeurs peuvent demander une reconnaissance ou une qualification officielle du métier, et certaines personnes obtiennent aussi une mention supplémentaire comme Red Seal, selon leur lieu de travail. Comme la technologie des véhicules change constamment, la formation continue reste importante tout au long de la carrière. Les élèves peuvent se préparer en suivant des cours de mathématiques, de sciences et de technologies, en développant leur capacité à résoudre des problèmes et, si possible, en cherchant des expériences coopératives, préemploi ou en atelier.
LE TRAVAIL
Ce que tu pourrais faire
Les techniciens et mécaniciens de véhicules automobiles inspectent les véhicules pour repérer les problèmes et déterminer les réparations nécessaires. Ils font l’entretien régulier, comme les vidanges d’huile, la vérification des liquides, l’entretien des freins, les travaux sur les pneus et le remplacement de pièces usées. Ils réparent aussi les moteurs, les transmissions, la direction, la suspension et les systèmes électriques. Dans de nombreux ateliers, ils utilisent des outils de diagnostic informatisés pour tester les systèmes modernes et trouver l’origine des pannes. Selon l’employeur, ils peuvent travailler sur des voitures, des camions, des autobus ou d’autres véhicules motorisés. Certains postes sont généralistes, tandis que d’autres sont plus spécialisés. La précision, les pratiques de travail sécuritaires et le bon jugement sont essentiels, car leur travail influence la sécurité et la fiabilité du véhicule.
UNE JOURNÉE TYPIQUE
Ce que peut comprendre une journée
Une journée typique peut commencer par la lecture des bons de réparation, une discussion avec les clients ou le personnel du service, puis la priorisation des véhicules à traiter. Le technicien peut ensuite lever un véhicule, examiner des pièces et tester des systèmes pour trouver la cause d’un bruit, d’un témoin lumineux ou d’un problème de performance. Certaines réparations sont rapides, comme le remplacement de filtres ou de freins, tandis que d’autres prennent plus de temps et exigent des tests sur des systèmes électriques ou commandés par ordinateur. Au cours de la journée, le technicien consigne le travail effectué, commande ou installe des pièces et s’assure que les réparations respectent les normes de sécurité. Le rythme peut changer rapidement lorsqu’une panne urgente arrive, et le travail d’équipe avec d’autres techniciens ou conseillers en service est fréquent.
COMPÉTENCES À DÉVELOPPER