COMMENT Y ARRIVER
Parcours habituel
Beaucoup de personnes entrent dans ce métier par la voie de l’apprentissage ou d’un programme collégial, mais les exigences peuvent varier selon l’employeur et la province. Un diplôme d’études secondaires est souvent utile, surtout avec des cours de mathématiques, de sciences et de technologie. Les élèves peuvent ensuite faire un apprentissage ou suivre une formation en métiers connexes pour développer des compétences pratiques en réparation, en diagnostic et en sécurité en atelier. Dans certaines provinces, une partie du métier est réglementée ou suit un parcours de certification précis, tandis que dans d’autres, les employeurs peuvent accepter différentes combinaisons de formation et d’expérience. Comme les véhicules changent, il est utile de garder ses compétences à jour, surtout en systèmes informatisés, en composants électroniques et en nouvelles technologies de motorisation. L’expérience et la formation continue peuvent améliorer les perspectives d’emploi.
LE TRAVAIL
Ce que tu pourrais faire
Ces travailleurs inspectent les autobus, les camions et les véhicules diesel pour repérer des problèmes mécaniques ou électriques. Ils réparent les moteurs, les freins, la direction, la suspension, la transmission, le système d’alimentation et d’autres éléments liés à la sécurité et au rendement. Ils font aussi des essais après les réparations pour vérifier que le véhicule fonctionne bien. Comme les véhicules récents comprennent souvent des systèmes électroniques et commandés par ordinateur, ils utilisent parfois des outils de diagnostic pour lire les codes d’anomalie et trouver la source du problème. Le travail peut aller de l’entretien courant, comme les vidanges et les inspections, à des réparations plus complexes sur des systèmes hybrides ou électriques et sur des composantes électroniques avancées. Le souci du détail, la sécurité et de bonnes méthodes de travail sont essentiels.
UNE JOURNÉE TYPIQUE
Ce que peut comprendre une journée
Une journée dans ce métier commence souvent par la lecture des bons de réparation et une discussion avec les clients, les conducteurs ou les superviseurs sur les problèmes du véhicule. La personne peut inspecter un camion ou un autobus, faire des tests de diagnostic et examiner le véhicule de près, dessous et dans les systèmes électroniques pour trouver la cause d’une panne. Certains travaux sont simples, comme remplacer des pièces usées ou réparer les freins; d’autres demandent plus de temps et de réflexion, par exemple pour repérer un problème électrique ou vérifier un système de commande informatisé. Au cours de la journée, on utilise des outils à main, des outils électriques et de l’équipement d’essai, puis on s’assure que le véhicule est sécuritaire et prêt à reprendre la route. Le travail peut être physique, précis et rapide, surtout quand le véhicule doit revenir en service sans délai.
COMPÉTENCES À DÉVELOPPER