COMMENT Y ARRIVER
Parcours habituel
Beaucoup de jeunes commencent par des cours de mathématiques, de sciences et de technologie ou d’atelier au secondaire. Un diplôme d’études secondaires ou l’équivalent fait souvent partie du parcours, et de nombreux travailleurs dans ce métier suivent aussi un apprentissage ou un programme de métiers. Certains employeurs peuvent préférer des personnes ayant une formation postsecondaire en métier ou de l’expérience connexe, mais les exigences varient selon l’employeur et la région. Des expériences comme l’emploi à temps partiel, un programme coop ou des projets personnels de mécanique peuvent aider à développer des bases utiles. Comme dans plusieurs métiers, on continue d’apprendre sur le terrain en travaillant avec différents modèles, outils et systèmes de réparation.
LE TRAVAIL
Ce que tu pourrais faire
Les mécaniciens et mécaniciennes de moto repèrent les problèmes en testant les véhicules, en écoutant les bruits inhabituels et en vérifiant l’usure ou les dommages des pièces. Ils réparent ou remplacent des moteurs, freins, embrayages, transmissions, pièces de suspension, pneus et composants électriques. Ils effectuent aussi l’entretien courant, comme les vidanges, la vérification des liquides, les mises au point et les inspections de sécurité. Dans certains milieux, ils assemblent de nouvelles machines, installent des accessoires ou préparent des véhicules pour la vente ou l’utilisation saisonnière. Ils peuvent utiliser des outils manuels, des outils électriques et de l’équipement de diagnostic informatisé pour trouver les pannes et confirmer les réparations. La tenue de dossiers, le travail propre et le respect des règles de sécurité font partie du travail. Selon le milieu, ils travaillent surtout sur des motos, mais aussi sur des VTT et d’autres véhicules semblables.
UNE JOURNÉE TYPIQUE
Ce que peut comprendre une journée
Une journée typique peut commencer par la révision de l’horaire de service et une discussion avec des clients ou des responsables au sujet des problèmes du véhicule. La personne inspecte ensuite une moto ou un VTT, effectue des tests et cherche des signes d’usure, de fuite ou de problème électrique. Après avoir trouvé la panne, elle retire les pièces endommagées, fait les réparations et installe les remplacements. Pendant la journée, elle peut nettoyer des pièces, ajuster des commandes, tester la machine après la réparation et s’assurer qu’elle fonctionne de façon sûre et fluide. Elle s’occupe aussi de la paperasse, des notes de service et de l’organisation des outils et des pièces. Certaines journées sont consacrées à l’entretien courant, d’autres au diagnostic de problèmes plus complexes. Le travail change souvent selon la saison et le type de véhicules qui arrivent.
COMPÉTENCES À DÉVELOPPER