COMMENT Y ARRIVER
Parcours habituel
Il n’existe pas de parcours scolaire unique pour cet emploi, et les exigences peuvent varier selon l’employeur et le type de véhicule. Beaucoup de personnes ont un diplôme d’études secondaires ou l’équivalent, tandis que d’autres entrent avec moins de scolarité formelle. La formation se fait surtout en milieu de travail, particulièrement pour les trajets locaux, les méthodes de livraison, le service à la clientèle et la sécurité. Un permis de conduire correspondant à la classe du véhicule utilisé est exigé. Certains employeurs peuvent apprécier une expérience en manutention de marchandises, en planification d’itinéraires ou avec des systèmes numériques de livraison. Dans certains cas, une formation supplémentaire ou certaines attestations peuvent aider à se démarquer, mais elles ne sont pas exigées partout.
LE TRAVAIL
Ce que tu pourrais faire
Les conducteurs de camions légers ou de livraison chargent et déchargent les marchandises, planifient leurs trajets et effectuent les livraisons à temps. Ils peuvent prendre des articles dans des magasins, des entrepôts ou des centres de distribution, puis les remettre à des foyers, à des entreprises ou à d’autres lieux. Ils vérifient les commandes, remplissent des documents de livraison ou des dossiers numériques, et peuvent parfois encaisser un paiement ou confirmer la livraison auprès du client. Certains travaillent pour des services de messagerie, des commerces de détail, des grossistes, des entreprises de restauration ou des services postaux. Le travail peut demander de soulever des charges à répétition, de manipuler les colis avec soin et de respecter les règles de sécurité et de conduite. Il faut aussi surveiller l’état du véhicule, respecter les horaires et bien communiquer avec la clientèle.
UNE JOURNÉE TYPIQUE
Ce que peut comprendre une journée
Une journée type peut commencer tôt par la vérification du véhicule, la consultation de la liste des livraisons et le chargement des colis dans l’ordre du trajet. Ensuite, le conducteur passe une grande partie de la journée sur la route, en effectuant des arrêts, en transportant des colis et en mettant à jour les dossiers ou en utilisant des applications de livraison. Certains arrêts sont rapides, alors que d’autres demandent d’attendre, de confirmer des renseignements ou d’encaisser un paiement. Il faut souvent s’adapter à la circulation, à la météo et aux changements de dernière minute. Dans la journée, le conducteur peut parler avec des clients, du personnel d’entrepôt ou la répartition. À la fin du quart, il rapporte les articles non livrés, signale les problèmes et prépare la journée suivante.
COMPÉTENCES À DÉVELOPPER